Expérience de la Azur Wing

De Airlines-Manager.

Détails sur la compagnie

  • Nom de la Compagnie : Azur Wings
  • Nom du directeur : Eric162
  • Hub de la Compagnie : Paris Orly (ORY)
  • Classification de la Compagnie : Régionale



Description

Ma compagnie a été créée en août 2008. Après le reset général de février, j'ai conservé le même HUB, même nom et mêmes objectifs.

Ma compagnie est basée à paris Orly. Je suis spécialisé dans le transport aérien de passagers vers la méditerranée, la mer noire et le golf Persique. Nos destinations sont la France, L'Europe du sud, le Maghreb, le proche et moyen- orient et le causasse. Nous opérons des vols essentiellement en court et moyens-courriers ainsi que du long-courrier "court".

Suite à des contacts réguliers avec l'alliance iFly, j'ai fini par prendre la décision d'intégrer celle-ci à la suite du reset général, bien que ce ne soit pas du tout dans mes objectifs lorsque j'ai intégré le jeu. Plusieurs fois, je me suis remis en cause, parce que je constatais que l'alliance n'avait pas les mêmes objectifs que moi. Suite à des tensions, et au départ de quelques membres, nous avons trouvé un nouveau mode de fonctionnement qui me donne entière satisfaction.

Ma compagnie est composée d'une flotte importante d'Airbus et de quelques Bombardiers. J'ai choisi une gamme d'avions très resserrée afin de faire des économies de maintenance, et être plus identifiable aux yeux de ma clientèle. Nous avons sélectionné comme fournisseur, Bombardier, uniquement pour les avions de moins de 100 places, gamme inexistante chez Airbus. J'ai ensuite une flotte plus disparate par l'intermédiaire de l’alliance iFly composée de Boeing, d’Embraer et d’Airbus.

J’ai choisi d'offrir à mes clients un service haut de gamme tri-classes pour les long-courriers et bi classes pour les courts et moyens-courriers avec toutes les options proposées par le jeu. J'utilise activement les services de la "Recherche & développement" et mes avions sont sous contrat de maintenance, avec des révisions hebdomadaires. Le développement de la compagnie est basé sur les liaisons entre Paris et les aéroports de toutes tailles de la zone géographique définie plus haut. Le deuxième objectif est d'augmenter les fréquences quotidiennes sur les grands aéroports de ma zone géographique. Troisième objectif, compléter le réseau inter-HUB de l'alliance, afin d'offrir le maximum de connexion à nos clients.

Je travaille avec deux opérateurs financiers qui me financent la totalité de ma flotte acquise en propre. Les appareils acquis par l'intermédiaire de l'alliance sont en autofinancement. J'attache beaucoup d'importance à la rigueur en gestion financière, et je préfère attendre plutôt que de me lancer dans des investissements hasardeux. J'apprécie beaucoup d'avoir comme contact des humains pour l'obtention des prêts, plutôt qu'un logiciel informatique

Cela fait maintenant un an que je joue à ce jeu, et vraiment je ne m'en lasse pas.

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