La gestion au quotidien
De Airlines-Manager.
Le développement d'une compagnie aérienne est une tâche de longue haleine. Afin de maximiser vos chances de succès et de réagir le plus rapidement possible aux imprévus, une gestion quotidienne de votre compagnie est indispensable. Celle-ci se décompose en plusieurs étapes qui seront détaillées par la suite :
- Analyse de la journée passée
- Maintenance des appareils
- Suivi des innovations technologiques
- Promotion de la compagnie au moyen du marketing
Mais surtout, le PDG d'une compagnie aérienne doit réagir au jour le jour à la concurrence.
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Analyse de la journée passée
Chaque matin, vers 6h, votre secrétaire rédige le rapport d'exploitation de la veille. Celui-ci résume de manière agrégée la bonne marche ou non de votre compagnie au moyen de d'indicateurs :
- Le bénéfice :
C'est à quelque chose près la somme des résultats de tous les vols opérés par votre compagnie sur cette journée. Moins que sa valeur absolue, c'est sa variation par rapport aux jours précédents qu'il faut regarder. Le bénéfice d'une compagnie baisse si ses vols génèrent moins de revenus. Une telle baisse peut avoir deux explications : soit un nombre de vol moins élevé, soit des vols moins rentables. Attention, le week-end, les prix sont automatiquement majorés de 15% ce qui explique l'augmentation des bénéfices les samedi et dimanche.
- Les Passagers transportés
Le nombre maximal de passagers transportés par une compagnie se définit comme la somme des capacités de ses appareils multipliées par le nombre de vol effectués par chaque appareil dans une journée. Si une compagnie transporte moins de passagers que sa capacité maximale, c'est probablement que certains vols ne sont pas pleins.
- La réputation
La réputation mesure la qualité du service offert par la compagnie. Une compagnie performante voit sa réputation augmenter de jour en jour. Au contraire, une baisse de la réputation est le signe d'un problème dans la gestion de celle-ci.
- Le classement
Le classement donne une information relative de la performance de la compagnie comparée à ses concurrentes. Puisque le nombre de compagnie en jeu évolue tous les jours, une progression en valeur absolue de la position de la compagnie peut refléter une baisse de sa performance si en proportion plus de compagnies mieux classées se sont retirer de la partie.
Maintenance des appareils
Il s'agit tout simplement d'aller sur la page les avions et de réparer ceux qui sont trop abimés grâce au lien correspondant. ( Il est fortement conseillé de trier ses avions par rapport à leur fiabilité pour être sur de ne pas en oublier un et il est aussi conseillé de ne jamais laisser passer le seuil de fiabilité de ses avions sous 95% )
A noter : on ne peut réparer un avion que si l'on dispose d'une somme d'argent suffisante sur son compte.
Suivi des innovations technologiques
Il s'agit de vérifier si l'on a pas reçu un message de sa secrétaire s'appelant nouvelle innovations : XXX. Le cas échéant, il faut aller dans administration => secteur recherche et développement pour prendre connaissance de cette nouvelle innovation et pour agir en conséquence ( l'accepter ou la refuser ).
A noter :tant qu'une décision n'est pas prise, le contrat est gelé, c'est à dire que les chercheurs ne travaillent plus. Une innovation refusée l'est à titre définitif.
Réaction à la concurrence
Pour cela, on part de l'analyse basique de la journée passée : on vérifie si le nombre de passagers n'a pas été anormalement faible. Si c'est le cas, on doit aller vérifier, ligne par ligne, quelle ligne n'a pas été pleine pour baisser les prix et rectifier cela de façon à être plein le lendemain.
De plus, même si l'analyse de la veille n'a pas été anormale, il est tout de même conseillé d'aller gérer ses lignes une par une pour optimiser les prix ( si les prix sont trop faibles et l'offre trop élevé par rapport à la demande, rien dans l'analyse de la journée passée ne peut nous l'indiquer ) de façon à ce que la demande soit 10 / 15% supérieure à l'offre.
Maintenant que vous avez appris a faire votre petit bonhomme de chemin, vous vous demandez peut être comment améliorer votre compagnie, c'est très simple, venez avec nous.
